À l'ouverture du vin, vous constaterez la présence de deux petits trous sur le bouchon en PVC du vin rouge. À quoi servent ces trous ?

1. Échappement
Ces trous peuvent servir à l'évacuation de l'air lors du capsulage. Lors du capsulage mécanique, en l'absence de petit trou d'évacuation, de l'air se formera entre la capsule et le goulot de la bouteille, formant un coussin d'air, ralentissant la chute de la capsule, ce qui affecte la cadence de production de la chaîne de montage mécanique. De plus, lors du laminage (capsule en feuille d'étain) et du chauffage (capsule thermoplastique), l'air résiduel sera emprisonné dans la capsule, ce qui altérera son aspect.
2. Ventilation
Ces petits trous sont également des orifices de ventilation du vin, ce qui peut faciliter son vieillissement. Une petite quantité d'oxygène est bénéfique pour le vin, et ces orifices sont conçus pour lui permettre de respirer lorsqu'il est complètement fermé. Cette lente oxydation peut non seulement donner au vin des arômes plus complexes, mais aussi prolonger sa durée de vie.
3. Hydratant
Comme nous le savons tous, outre la lumière, la température et le placement, la conservation du vin nécessite également un certain degré d'humidité. En effet, le bouchon en liège est susceptible de se contracter. Si l'humidité est trop faible, le bouchon s'assèche et l'étanchéité à l'air diminue, ce qui peut entraîner une forte pénétration d'air dans la bouteille, accélérant ainsi l'oxydation du vin et affectant sa qualité. Le petit trou sur le bouchon permet de maintenir la partie supérieure du bouchon à un certain degré d'humidité et de préserver son étanchéité.
Mais tous les bouchons en plastique pour le vin n’ont pas de trous :
Les bouteilles de vin fermées par des capsules à vis ne présentent pas de petits trous. Afin de préserver les arômes floraux et fruités du vin, certains vignerons utilisent des capsules à vis. L'air pénètre peu ou pas dans la bouteille, ce qui peut inhiber le processus d'oxydation du vin. La capsule spirale n'offre pas la même perméabilité à l'air que le liège ; elle n'a donc pas besoin d'être perforée.


Date de publication : 03/04/2023